TOPMODEL CAP 222 ARF – ein hochwertiger RC Flugzeug fuer anspruchsvolle Modellbau-Enthusiasten. Dieses Modell ueberzeugt durch erstklassige Verarbeitung und bietet maximalen Fahrspass.
Exakte Nachbildung des neuesten zweisitzigen Kunstflugzeugs von CAP AVIATION im Maßstab 1:3,5.
Dieses moderne Kunstflugzeug ist ein absolut herausragendes, extrem leichtes Eindeckerflugzeug mit einer großen Motorhaube, die die Leistung der Motoren optimal aufnimmt. Es ist zwar etwas temperamentvoll, aber leicht zu fliegen – eine fantastische Kunstmaschine!
Die Modelle Kabriolin, Artist, Rebelove, Razzia und Diabolic stammen aus dem Hause “TOPMODEL”. Sie sind alle in bewährter Holzbauweise aufgebaut und bestechen durch das geringe Abfluggewicht, der Qualität und den Flugeigenschaften. Alle Modelle sind voll Kunst- und/oder 3D Flug tauglich. Den Baukästen liegen alle notwendigen Teile und eine Bauanleitung bei.
Lieferumfang
- Rumpf, Motorhaube und Cockpit sind aus Epoxid-GFK mit roter Gelcoat-Beschichtung gefertigt.
- Große, transparente PVC-Kabinenhaube.
- Flügel und Leitwerk (zweiteilig) bestehen aus offener Balsaholzkonstruktion mit aufbügelbarer Folie.
- Die Flügel- und Leitwerksverbinder sind aus Aluminium.
- Das Fahrwerk ist aus vorgebogenem Aluminium.
- Die Radverkleidungen sind aus Epoxid-GFK mit roter Gelcoat-Beschichtung.
- Zubehör
- Anleitung
Technische Daten
| Spannweite (mm): | 1940 |
| Fluggewicht ca. (g): | 4600-5500 |
| Hersteller: | Topmodel |
| Rumpf: | GfK |
| Flächen: | Holz/Rippenbauweise |
| Ausführung: | ARF – ALMOST READY TO FLY |
| Länge (mm): | 1670 |
| empf.Motor: | 20-30 ccm |
| Profil: | NACA 64A014 |
| Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
| Antriebsart: | Verbrenner |
| Steuerung: | Höhenruder, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder |
| Spannweite (mm): | 1940 |
| Fluggewicht ca. (g): | 4600-5500 |
| Hersteller: | Topmodel |
| Rumpf: | GfK |
| Flächen: | Holz/Rippenbauweise |
| Ausführung: | ARF – ALMOST READY TO FLY |
| Länge (mm): | 1670 |
| empf.Motor: | 20-30 ccm |
| Profil: | NACA 64A014 |
| Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
| Antriebsart: | Verbrenner |
| Steuerung: | Höhenruder, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder |
| Spannweite (mm): | 1940 |
| Fluggewicht ca. (g): | 4600-5500 |
| Hersteller: | Topmodel |
| Rumpf: | GfK |
| Flächen: | Holz/Rippenbauweise |
| Ausführung: | ARF – ALMOST READY TO FLY |
| Länge (mm): | 1670 |
| empf.Motor: | 20-30 ccm |
| Profil: | NACA 64A014 |
| Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
| Antriebsart: | Verbrenner |
| Steuerung: | Höhenruder, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder |
| Spannweite (mm): | 1940 |
| Fluggewicht ca. (g): | 4600-5500 |
| Hersteller: | Topmodel |
| Rumpf: | GfK |
| Flächen: | Holz/Rippenbauweise |
| Ausführung: | ARF – ALMOST READY TO FLY |
| Länge (mm): | 1670 |
| empf.Motor: | 20-30 ccm |
| Profil: | NACA 64A014 |
| Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
| Antriebsart: | Verbrenner |
| Steuerung: | Höhenruder, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder |
| Spannweite (mm): | 1940 |
| Fluggewicht ca. (g): | 4600-5500 |
| Hersteller: | Topmodel |
| Rumpf: | GfK |
| Flächen: | Holz/Rippenbauweise |
| Ausführung: | ARF – ALMOST READY TO FLY |
| Länge (mm): | 1670 |
| empf.Motor: | 20-30 ccm |
| Profil: | NACA 64A014 |
| Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
| Antriebsart: | Verbrenner |
| Steuerung: | Höhenruder, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder |
| Spannweite (mm): | 1940 |
| Fluggewicht ca. (g): | 4600-5500 |
| Hersteller: | Topmodel |
| Rumpf: | GfK |
| Flächen: | Holz/Rippenbauweise |
| Ausführung: | ARF – ALMOST READY TO FLY |
| Länge (mm): | 1670 |
| empf.Motor: | 20-30 ccm |
| Profil: | NACA 64A014 |
| Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
| Antriebsart: | Verbrenner |
| Steuerung: | Höhenruder, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder |
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