EXTREMEFLIGHT-RC EXTRA 260 49″ Blau/Weiss ARF – ein hochwertiger RC Flugzeug fuer anspruchsvolle Modellbau-Enthusiasten. Dieses Modell ueberzeugt durch erstklassige Verarbeitung und bietet maximalen Fahrspass.
EF – 49″ Extra 260 – Orange/Weiß – ARF
Die 49” Extra 260 von Extreme Flight bringt die außergewöhnliche Leistung der Extra 260 in eine neue Parkflyer-Größe. Diese 49”-Serie bietet verbesserte Aerodynamik, optische und strukturelle Verbesserungen gegenüber früheren kleinen Modellen und ist für die neuesten Komponenten von T-Motor und EF/Theta optimiert.
Die 49” Extra 260 nutzt das bewährte GenV-Aerodynamikpaket, das auch in den größeren 260er-Modellen zum Einsatz kommt. Sie bietet eine exzellente Harrier-Stabilität und ermöglicht einfaches Schweben, ideal für Piloten, die ihre 3D-Künste verbessern möchten. Zudem ist sie ein äußerst manövrierfähiges XA-Modell, das mit den empfohlenen Servos und Servoarmen höchste Präzision für anspruchsvolle Flugmanöver bietet.
Konstruiert wie eine Mini-Version der 67” Extra 260, verfügt die 49” über:
- Carbon-Flächensteckung
- Carbon-Fahrwerk
- Ultracote-Bespannung
- Schnellverriegelbare Flächen
- Fertiggestelltes Cockpit
- Geometrischer Slip-in-Stabilisator für schnelle und präzise Montage
- Vorgehängte Höhen- und Querruder
- Vormontierte, wettbewerbstaugliche Kugelgelenk-Hardware
- Vorgefertigte Kühlöffnungen und zahlreiche weitere Details für eine rasche Endmontage
Die 49” Extra 260 ist für das T-Motor AM480 Antriebssystem optimiert. In Kombination mit dem T-Motor AM66 ESC ist keine Programmierung nötig – einfach Gasweg kalibrieren und losfliegen.
- AM480 Motorvarianten:
900KV für 4S LiPo (2000-2700mAh) ? Extreme vertikale Performance
600KV für 6S LiPo (1800-2250mAh) ? Noch mehr Leistung als je zuvor für einen Parkflyer!
Hinweis für ARF-Versionen mit älteren AM480-Motoren:
Die 49”-Modelle sind für 50mm lange AM480-Motoren ausgelegt. Ältere AM480-Versionen (52mm Länge) sind ebenfalls kompatibel, führen aber zu einem 2mm größeren Spalt zwischen Spinner und Cowling. Bei Bedenken hierzu bitte Extreme Flight kontaktieren.
Empfohlene Servos:
Wir empfehlen dringend die EF/Theta 921 Servos in Kombination mit dem Extreme Flight 1” Aluminium-Servoarm. Diese Servos sind stark, präzise und langlebig, wodurch die Ungenauigkeiten früherer Parkflyer-Servos der Vergangenheit angehören.
Wer alle diese Leistungsvorteile genießen und in weniger als einer Stunde in die Luft gehen möchte, sollte sich die RXR (Receiver-Ready) Version der 49” Extra 260 ansehen!
Modelle von “Extremeflight-RC” sind bekannt für hervorragende Qualität und ausgezeichnete Performance. Die Modelle sind überwiegend in klassischer Holzbauweise gefertigt und werden mit dem wichtigsten sowie sehr hochwertigen Zubehör ausgeliefert (viele Modelle zumeist jedoch ohne Dekorsatz). Unzählige Piloten auf der ganzen Welt vertrauen auf Extremeflight Modelle. Eine umfangreiche, bebilderte Bauanleitung in englischer Sprache (tlw. als Download) ist nur mehr für ältere Modelle verfügbar. Für neuere Modelle gibt es eine Videoanleitung welche eine rasche Endmontage ermöglicht. Wir informieren Sie auf www.lindinger.at immer aktuell über Neuigkeiten und Sie finden detaillierte Produktbeschreibungen sowie viele Detailfotos und Videos.
Modelle von “Extremeflight-RC” sind bekannt für hervorragende Qualität und ausgezeichnete Performance. Die Modelle sind überwiegend in klassischer Holzbauweise gefertigt und werden mit dem wichtigsten sowie sehr hochwertigen Zubehör ausgeliefert (viele Modelle zumeist jedoch ohne Dekorsatz). Unzählige Piloten auf der ganzen Welt vertrauen auf Extremeflight Modelle.
Technische Daten
| Spannweite (mm): | 1245 |
| Fluggewicht ca. (g): | 1250 |
| Hersteller: | EXTREMEFLIGHT-RC |
| Rumpf: | Holz |
| Flächen: | Holz |
| Ausführung: | ARF – ALMOST READY TO FLY |
| empf.Akku: | 4-6S/1800-2700mAh LiXX |
| Länge (mm): | 1260 |
| empf.Motor: | BL Outrunner AM480 |
| Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
| Antriebsart: | Elektro |
| Steuerung: | Höhenruder, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder |
| Spannweite (mm): | 1245 |
| Fluggewicht ca. (g): | 1250 |
| Hersteller: | EXTREMEFLIGHT-RC |
| Rumpf: | Holz |
| Flächen: | Holz |
| Ausführung: | ARF – ALMOST READY TO FLY |
| empf.Akku: | 4-6S/1800-2700mAh LiXX |
| Länge (mm): | 1260 |
| empf.Motor: | BL Outrunner AM480 |
| Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
| Antriebsart: | Elektro |
| Steuerung: | Höhenruder, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder |
| Spannweite (mm): | 1245 |
| Fluggewicht ca. (g): | 1250 |
| Hersteller: | EXTREMEFLIGHT-RC |
| Rumpf: | Holz |
| Flächen: | Holz |
| Ausführung: | ARF – ALMOST READY TO FLY |
| empf.Akku: | 4-6S/1800-2700mAh LiXX |
| Länge (mm): | 1260 |
| empf.Motor: | BL Outrunner AM480 |
| Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
| Antriebsart: | Elektro |
| Steuerung: | Höhenruder, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder |
| Spannweite (mm): | 1245 |
| Fluggewicht ca. (g): | 1250 |
| Hersteller: | EXTREMEFLIGHT-RC |
| Rumpf: | Holz |
| Flächen: | Holz |
| Ausführung: | ARF – ALMOST READY TO FLY |
| empf.Akku: | 4-6S/1800-2700mAh LiXX |
| Länge (mm): | 1260 |
| empf.Motor: | BL Outrunner AM480 |
| Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
| Antriebsart: | Elektro |
| Steuerung: | Höhenruder, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder |
| Spannweite (mm): | 1245 |
| Fluggewicht ca. (g): | 1250 |
| Hersteller: | EXTREMEFLIGHT-RC |
| Rumpf: | Holz |
| Flächen: | Holz |
| Ausführung: | ARF – ALMOST READY TO FLY |
| empf.Akku: | 4-6S/1800-2700mAh LiXX |
| Länge (mm): | 1260 |
| empf.Motor: | BL Outrunner AM480 |
| Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
| Antriebsart: | Elektro |
| Steuerung: | Höhenruder, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder |
| Spannweite (mm): | 1245 |
| Fluggewicht ca. (g): | 1250 |
| Hersteller: | EXTREMEFLIGHT-RC |
| Rumpf: | Holz |
| Flächen: | Holz |
| Ausführung: | ARF – ALMOST READY TO FLY |
| empf.Akku: | 4-6S/1800-2700mAh LiXX |
| Länge (mm): | 1260 |
| empf.Motor: | BL Outrunner AM480 |
| Flugerfahrung: | Fortgeschritten |
| Bauerfahrung: | Fortgeschritten |
| Antriebsart: | Elektro |
| Steuerung: | Höhenruder, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder |
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